 25/10/2007
Tal como ya había sido anunciado en diversos medios, Volkswagen al fin presentó en Tokio una nueva variante del concepto up! , el cual ha sido denominado "space up!". Este automóvil es 23 cm más largo que la versión hatchback de tres puertas que ya fue presentada en el Salón de Frankfurt. Sin embargo, es algo más alto y posee una mayor distancia entre ejes.
De esta manera, las nuevas dimensiones y su reconfigurada distribución son de vital ayuda para que el space up! cuente con un interior bastante amplio, lo cual no es menor, considerando que sólo mide 3,68 metros de largo.
Este nuevo modelo cuenta además con espacio suficiente para cuatro pasajeros, incluyendo a dos niños, que pueden viajar cómodamente sentados en unos asientos integrados y especiales para ellos. Ahora bien, debido a que el motor se sitúa en la parte trasera, en la delantera queda espacio libre para guardar elementos pequeños, lo cual no significa que sea el único espacio disponible para esto, debido a que posee un gran portón posterior que permite guardar objetos de mayor tamaño. |
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 04/10/2007
La firma Volkswagen no para de sorprendernos. Y es que recientemente, habría anunciado que el próximo día 11 de octubre presentará de manera oficial su nuevo modelo denominado Touareg R50, en el Salón del Automóvil de Sydney.
De esta manera, y siendo desarrollado por un equipo de especialistas de Volkswagen Individual GmbH, este nuevo modelo, según lo afirma la propia firma, sería uno de los SUV más poderosos de todo el mundo, debido a que posee un gran motor V10 TDI que produce nada menos que 313 caballos y un par motor de 750 Nm. A todo esto, se le suman las llantas y neumáticos más grandes, una nueva suspensión, algunas mejoras aerodinámicas y un revisado en su parte interior.
Cabe mencionar, que el R50 sería el tercer modelo en llevar la denominación deportiva R, siguiendo de esta manera, los mismos pasos del ya conocido Golf R32 y del nuevo Passat R36.
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 05/09/2007
El Salón del Automóvil de Frankfurt nos ha brindado muchas sorpresas, así, en esta ocasión el stand de Volkswagen tendría diversas novedades interesantes que mostrarnos, dos de estas sorpresas irían de la mano de los Caddy, que como primicia harían su estreno en versión BlueMotion y otra con batalla alargada bautizada como Maxi.
De esta manera, Maxi se alargaría en unos 42 cm para mejorar tanto el espacio interior para los pasajeros como la capacidad de carga, ahora bastante mayor, de esta manera, en sus variantes equipadas con siete asientos el maletero ya no quedaría reducido.
En cuanto a las mecánicas de este nuevo modelo, y teniendo en consideración las posibilidades de carga de los nuevos Maxi, un bloque con potencia menor a la centena no debería ser la opción más óptima. Ahora bien, en cualquier caso habrá que esperar a la demostración alemana para conocer más detalles del nuevo integrante de la familia Caddy.
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 10/08/2007
Existen modelos interesantes, y luego, está el Golf. El compacto estrella de las concentraciones del mundo ha recibido lo suyo a manos de los especialistas de H&R, que lo han dejado espectacularmente reconocible, pero también de lo más atlético, con un escape Super Sprint y una unidad de control reprogramada que dejan la potencia del GTI en 250 caballos.
Por su parte, la suspensión, como no podía ser de otra manera, ha sido mejorada con los componentes de la casa, recibiendo nuevos amortiguadores H&R, separadores, y dos barras de contraladeo, una de 26 mm delante y otras de 24 mm detrás.
En lo referente a las ruedas, cuatro gomas Bridgestone RE01R (225/40R18s) envuelven sus elegantes llantas OZ Ultraleggera, lo cual deja ver tras de sí unos frenos Brembo de 12,5 pulgadas con discos perforados.
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 08/08/2007
"Kids car", es el nombre del nuevo proyecto de investigación desarrollado por la firma Volkswagen, la cual tiene como objetivo asegurar el confort y la seguridad de los niños en trayectos largos en el vehículo. Conscientes de que para los pequeñitos viajar en automóvil resulta algo pesado, han ideado un sistema que permite mantener al niño entretenido durante todo el trayecto, o gran parte de éste.
Así, Volkswagen, pensando en los niños ha confeccionado un sistema de navegación especial con una representación de la ruta de viaje adaptada visualmente a los niños. El programa contiene "trailers" que explican las señales a lo largo del viaje, las cuales están siempre visibles en una sola página para facilitar la comprensión de la ruta.
Este sistema de navegación muestra también el tiempo del recorrido por medio de un "gusano de tiempo" que va comiéndose la longitud del recorrido pendiente.
Siempre pensando en el entretenimiento de los más pequeños del hogar, se ha preparado un amigo virtual que les acompaña durante el trayecto proponiéndoles juegos. Además, este compañero de viajes indica a los niños las paradas y les anima a que realicen ejercicios físicos en los asientos. Y cuando es el momento de dormir, éste aparece cansado y cierra los ojos con ellos. Así, estas son solo algunas de las novedades con que cuenta este novedoso kit. |
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 31/07/2007
La división de automóviles comerciales del consorcio Volkswagen ha registrado una facturación récord durante los seis primeros meses del año, con 4.413 millones de euros, lo cual representa un incremento del 8% en comparación con los datos del mismo periodo del año 2006, según informó el día de hoy la propia compañía.
Así, la compañía habría logrado un beneficio operativo entre los meses de enero y junio de 121 millones de euros, lo cual supone un aumento del 20,4% en comparación con los datos de 2006. La firma, a su vez, explicó que este incremento es "mucho mayor" que el de la facturación y que esta progresión ha sido posible gracias a la reducción de los costes internos y a las estructuras de ventas orientadas a obtener beneficio.
Ante estas favorables cifras, el consejero delegado de la filial de automóviles comerciales del consorcio de Wolfsburg, Sr. Stephan Schaller, explicó que estos datos demuestran el progreso en los indicadores financieros clave. |
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 30/07/2007
La llegada del nuevo modelo Polo de Volkswagen, prevista para el año 2009, al parecer traería consigo bastantes novedades, no sólo en la estética y en los motores, sino también en la variada gama de carrocerías.
Según se especula, la familia del futuro Polo no se contentará solo con sus versiones de tres y cinco puertas (y sedán para algunos mercados), sino que también contaría ahora con un cabrio, un coupé y un monovolumen.
Por su parte, en el plano mecánico, se habla de un Polo GTi equipado nada menos que con el motor 1.4 TSI de 170 CV y en diésel, motores de la nueva familia que estrenará el Audi A4, con 1,6 litros, esto sin olvidar los actuales TDI de 1,4 litros para las versiones básicas. Sin embargo, como mayor novedad, se rumorea que un híbrido terminaría por completar la oferta.
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