 26/09/2007
Peugeot no nos deja de sorprender, y es que la versión RC del 207 SW sería la más potente que alcanza esta variante familiar del nuevo modelo de Peugeot. Así, al igual que la versión original del RC (o GTi), el SW RC contaría con un propulsor 1.6 twinscroll turbo que puede rendir 175 Cv. Ahora bien, al tener más peso, su rendimiento sería levemente inferior a la versión anterior. En este sentido, alcanzaría los 100 km/h en 7.6 segundos, pudiendo rodar hasta los 220 km/h. En cuanto al consumo, este sería de modo combinado, de 7.4 l/100 km.
En su componente mecánico, el nuevo Peugeot no se queda atrás, y es que el 207 SW RC presenta algunos cambios simultáneos del motor, como es el caso de la suspensión que sería más flexible. Así también, para aportar un aspecto positivo respecto de la seguridad es que el control de estabilidad ESP no se podría desconectar a partir de los 50 km/h. Respecto de las ruedas estas serían las mismas que en el 207 RC.
En su interior, el nuevo Peugeot recibe cambios bastante similares al 207 RC salvo los asientos de tipo bacquet en las plazas delanteras. Por otro lado, su espacio de carga (maletero) alcanzaría los 337 litros. |
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 18/09/2007
Tal y como se había anunciado con anterioridad el Peugeot 308 RC Z Coupé Concept ha sido posible de observar en un stand de Frankfurt. Y es que este coupé con líneas similares al Nissan 350z o al Audi TT ha despertado la inmensa ilusión de algunos y la siempre presente crítica negativa de otros tantos, siendo esta última propiciada en gran magnitud por el estilo bastante parecido con los coupés anteriormente mencionados.
Por otro lado, la posibilidad de que este espectacular modelo basado en el 308 convencional pueda llegar a producción no está muy clara para la firma, aunque las especulaciones apuntan a que un automóvil con características similares sí podría alcanzar a los concesionarios.
Ahora bien, el problema para muchos residiría precisamente en ese punto puesto que las
“adaptaciones” que se realizan de los prototipos se suelen realizar para suavizar los elementos más extremos, y esto es justamente lo que más les gusta a la mayoría de las personas. Si así fuera, se podría contar con un modelo con propulsor 1.6 de 218 Cv y mecánica derivada del 207 RC.
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 17/09/2007
Todos aquellos fanáticos de los modelo de Peugeot, no se podían imaginar, que fue lo que sintió Mihai Panaitescu cuando entró en el pabellón de Peugeot en la ya famosa feria del Salón de Frankfurt y pudo observar, nada menos que su propio diseño convertido en un auténtico modelo de gran escala.
Y es que el gran vencedor del cuarto concurso anual de diseño de la casa francesa no sólo tuvo la maravillosa oportunidad de observar su fantástica creación en plástico y metal, sino que incluso que podría conducirla cuando sea lanzado el cuarto juego de la serie Project Gotham Racing.
Cabe señalar, que en vivo y en directo este modelo se ve fantástico, y si bien tenemos muy claro que nunca llegará a producción, podría salir un biplaza bastante interesante de sus sinuosas líneas.
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 03/09/2007
Al parecer, la información que señalaba que los primeros modelos híbridos HDi de Peugeot llegarían en el año 2010 estaba bastante perdida. Esto porque recientemente se habría presentado el novedoso modelo en el Salón de Frankfurt. Y es que el resultado sería francamente inmejorable, esto debido al bajo consumo, emisiones de CO2 disminuidas y una efectividad bastante similar al de los modelos HDi de 2.0 litros.
Así, la excelente combinación realizada en el 308 Hybride es la de un propulsor 1.6 HDi de 110 Cv y un diminuto motor eléctrico que desarrolla 22 Cv más, es decir, un total de 132 Cv. De esta manera, la potencia se transmitiría al eje delantero por medio de una caja de cambios de 6 velocidades, la cual tiene la particularidad de funcionar en dos modos distintos, ya sea completamente automática o bien, manual.
Ahora bien, el equipamiento de este 308 Hybride contaría entre otros elementos, con techo solar panorámico y un sistema multimedia RT4 con pantalla multicolor retráctil en la consola central. Al parecer, el grupo PSA ha trabajado bastante duro en la combinación de motores turbodiésel y eléctricos. |
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 29/08/2007
La firma Peugeot tendría su stand en el Salón del Automóvil de Frankfurt, y aquí sería presentada una serie especial del Expert Tapee, la espectacular variante de pasajeros de este vehículo comercial, que claramente destacará por su completo equipamiento.
Denominado bajo el nombre de "Vagabond", el nuevo modelo de Peugeot se caracteriza por ofrecer de serie a los consumidores algunos elementos opcionales en otros modelos de la gama, como el climatizador automático independiente, las llantas de aleación o la impecable pintura metalizada.
Con una amplitud interior bastante importante y una calidad más que optimizada respecto a generaciones anteriores, en Peugeot pretenden comercializar un modelo que tenga la capacidad de competir con los monovolúmenes de gran tamaño a un valor mucho más contenido,aunque no bastante más barato.
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 24/08/2007
Esta noticia no dejará indiferentes a los clientes incondicionales de Peugeot, y es que para los consumidores, tener problemas de frenos no es algo que sea muy agradable. Al mismo tiempo, podemos suponer que para Peugeot, tener que revisar 240.000 unidades del 307 es menos agradable aun. Sin embargo, tendrán que hacerlo, porque al parecer, todos esos compactos estarían potencialmente afectados por un problema de corrosión manifestable a largo plazo, y que podría evitar el buen funcionamiento del sistema de frenos ABS/ESP.
La pequeña nota que habría sido emitida recientemente por EFE resulta ser bastante escueta. Ahora bien, al parecer la campaña de revisión solo afectaría a los países del norte de Europa, incluyendo Alemania. España y Francia, por su parte los mercados del sur parecen estar a salvo de este error.
Después de esta novedad que hemos presentado, más de algún propietario del modelo estará tratando de adivinar qué le falta por fallar a su modelo 307, esto porque si bien recordamos no es primera vez que el modelo presenta fallas. |
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 16/08/2007
Provenido del concepto presentado en Ginebra, el cual adelantó los trazos de la variante familiar del 207 bajo el nombre de 207 SW Outdoor, Peugeot se prepara para lanzar en Frankfurt la nueva versión campera del 207.
Este modelo, dotado de tracción delantera únicamente, posee como elemento llamativo sus modificaciones estéticas, las cuales afectan principalmente a la altura de la carrocería, molduras plásticas, llantas y barras de techo.
Respecto a los motores, estos parece que serán todos conocidos y aunque es poco probable que las versiones menos potentes se puedan combinar con los Escapade (denominación que parece ser la definitiva), sí se encontrarán los 1.6 tanto en gasolina (120 CV) como en diesel (90 y 109 CV). |
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