 19/03/2008
El SUV del fabricante alemán recibiría un oportuno cambio en su exterior, interior y equipamiento. Así, de su parte frontal destaca el parachoques y sus pilotos, que han sido rediseñados en compañía a la parrilla del radiador, la cual en este momento es de mayor tamaño. Los parachoques traseros también fueron modificados y se le han incorporado nuevas bandas horizontales reflectoras.
En su segmento interior resaltan los nuevos revestimientos, de mayor calidad, que se logran fusionar con el nuevo diseño bitono. Así también destaca el volante, cuyos radios inferiores se encuentran perfilados.
Ahora bien, al igual que el modelo al que sustituye, el nuevo ML podría ser elegido con motor diésel o gasolina. Para la primera opción se encontrarían disponibles tres variantes: el 280 CDI con un propulsor de 3,0 l V6 de 190 CV, el 320 CDI con un 3,0 l V6 de 224 CV y el 420 CDI con un 4,0 l V8 de 306 CV. Ahora bien, para la segunda opción se encuentra el 350 con un 3,5 l V6 de 272 CV, el 500 con un 5,5 l V8 de 388 CV y la bárbaro de toda la gama, el 63 AMG, con un motor 6,2 l V8 de 510 CV. Cabe mencionar que los ingenieros de Mercedes-Benz han logrado reducir el consumo hasta en 0,4 litros a los 100 km. |
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 26/02/2008
Ya ha pasado un año luego del comienzo de la venta de su coupé de lujo, y Mercedes presentará en el Salón de Ginebra nada menos que la variante con tracción integral, la cual lleva por nombre 4Matic. Cabe mencionar que por el momento solo se encontrará disponible en el CL500, con un motor V8 de 5.5 litros que entrega 388 cv.
Ahora bien, no se esperarían modificaciones en la mecánica ni en el fabuloso equipamiento, el cual incluye sistemas de iluminación inteligente. Por su parte, la incorporación del sistema de tracción integral supone un aumento de peso de 70 kg, sin embargo esto se trata solo de un leve incremento.
Es preciso señalar que en cuanto a las prestaciones estas son bastante destacables, con una aceleración de 0 a 100 km/h solamente en 5,4 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. Por su parte, el consumo, se sitúa en los 12,1 l/100 km en ciclo combinado.
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 31/01/2008
El Mercedes CLC se trataría del segundo intento del fabricante de Stuttgart de crear un hatchback partiendo del trabajo realizado con el Clase C, aunque considerablemente, mantiene varios elementos de la generación anterior.
Y es que, a pesar de que Mercedes menciona haber incorporado alrededor de 1.000 elementos nuevos o mejorados, el CLC sigue basándose en el modelo anterior, y solamente tiene en común con el Clase C actual parte de su carrocería.
Sin embargo, antes de que el CLC actual fuese creado, se consideraron otros diseños. De esta forma, los dibujos publicados por Carscoop mostrarían aquellas ideas que fueron desechadas por la firma alemana, y aunque algo distintas, lo que tienen en común es una deportividad mucho más pronunciada que la del modelo de producción.
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 17/01/2008
Que el Mercedes Clase R no es uno de los inmensos éxitos de la firma, no es ninguna novedad. Sin embargo, luego de afirmar sus virtudes desde el primer día de su estreno, finalmente el fabricante alemán habría afirmado este problema.
Y es que cuando Mercedes estrenó el Clase R tenía planificado fabricar unas 50.000 unidades anuales, de las cuales la mitad debía quedarse en los Estados Unidos, lugar en donde es fabricado. Sin embargo, durante el año pasado, las ventas en América fueron solamente de 18.000 unidades, y en el resto de los mercados tampoco ha tenido un comportamiento avasallador. Por tanto, es muy claro que el modelo no ha logrado cumplir con las expectativas previstas.
Ante este suceso, Mercedes se encontraría trabajando de cabeza en las labores de diseño de su sustituto, y aunque podría retener su configuración actual entre familiar y crossover, también sería posible que el próximo R sea un modelo absolutamente distinto.
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 28/12/2007
El nuevo 55 AMG se ha convertido en la versión más potente de la nueva gama SLK. En su segmento mecánico las diferencias entre el nuevo SLK 55 AMG y el anterior se encontrarían presentes en la dirección y en la caja de cambios automática, debido a que el motor sigue siendo el V8 de 5,4 l (5.439 cm³) y 360 CV.
Por otra parte, el nuevo SLK 55 AMG cuenta de serie con frenos, ruedas y suspensión distinta al resto de modelos de la nueva gama SLK. Los frenos delanteros perforados de 345 mm y traseros macizos de 300 mm. Por su parte, las ruedas delanteras son de 18" con neumáticos delanteros de medida 225/40 y 245/35 los traseros.
Cabe mencionar que de manera opcional se podrá elegir un paquete de altas prestaciones que consiste en un equipo de frenos mucho más potente, unas llantas con otro diseño y una suspensión diferente. Ahora bien, este paquete de opciones también incluye un volante un tanto más pequeño, achatado en su parte inferior y con los mandos del cambio de aluminio, y fibra de carbono para algunos detalles del interior.
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 18/12/2007
El nuevo crossover compacto de Mercedes Benz ha sido visible nada menos que en el rodaje de la película de “Sex and the City”, teniendo en cuenta que no se esperaba su debut sino hasta el Salón de Ginebra. Así, debido a su pequeño "rol" en la cinta, fue posible verlo por primera vez sin ningún tipo de camuflaje, luciendo unas formas que desafían todo lo visto hasta el momento en el catálogo de la marca.
Cabe mencionar que el GLK no será comercializado en los mercados con el volante a la derecha como Gran Bretaña, debido a que su sistema de tracción 4Matic sería incompatible con tal configuración. Ahora bien, en el resto de los países se ofrecerá con un amplio repertorio de motores, incluyendo dos V6 de gasolina y dos diésel.
Ahora bien, resulta difícil comprender en qué estaba pensando Mercedes cuando decidió darle luz verde al GLK. Sin embargo, si las críticas al diseño del X3 fueron despiadadas, no es posible imaginar como serán las reacciones ante su nuevo rival.
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 05/12/2007
A partir de este mes de diciembre, sería posible comenzar a realizar pedidos en algunos países europeos de los nuevos Clase C de Mercedes, los cuales han sido equipados con un nuevo paquete opcional, que lleva por nombre "Business Class".
Así, con un precio que se aproxima a los 2.000 euros, el total de extras agregados aumentaría de tal manera, que su costo final sería de unos 6.500 euros, lo cual permite un ahorro bastante importante.
Algunos de los elementos incluidos más relevantes, se pueden mencionar el sistema de sonido APS 50 con navegador por DVD, MP3 y entrada auxiliar, Bluetooth, pintura metalizada, decoración interior en madera, alarma antirrobo, sensor de estacionamiento posterior. Así también, sensor de lluvia, tapicería de cuero, alfombrillas de velours, asientos calefactables, entre otros destacables implementos.
Cabe mencionar que el nuevo paquete puede ser incorporado a todos los modelos, ya sean Classic, Avantgarde o Elegance y en carrocería sedán o familiar. No obstante, la gama de motores se limitaría solo a los siguientes: C180k 156 CV, C200k 184 CV, C200 CDi 136 CV y el C220 CDi 170 CV. |
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