 09/07/2007
El balneario de Zapallar, ubicado en Chile, y su entorno agreste fue el escenario perfecto para el lanzamiento del nuevo modelo de Land Rover, el Freelander 2, acreedor de varios premios como el Todoterreno del Año de Top Gear de la BBC, modelo que según sus fabricantes establece nuevos niveles para los SUV compactos de categoría premium.
Este espectacular modelo, es ofrecido con dos motorizaciones, una de gasolina y otra diésel, la nueva versión del vehículo de la tradicional marca inglesa se destaca por tener un mejor rendimiento, más economía de combustible y un 38% más de espacio en la cabina.
Así, el Freelander 2 es el máximo de unión entre la robustez de un todoterreno al confort y el lujo de un automóvil premium característico de la marca. Señaló Franco Fodor, Director de la Oficina Regional de Land Rover América Latina y el Caribe.
En cuanto a su estética, es modelo posee un espacio interior más grande, y es lo que resalta con mayor fuerza en el Freelander 2. El cuerpo del Freelander 2 tiene 5 puertas y casi el doble de rigidez que algunos automóviles de la competencia. Además, posee más área de ventanas y techo panorámico para una visibilidad excelente.
En el segmento de seguridad no se queda atrás, ya que este nuevo modelo obtuvo la puntuación máxima para vehículos con seguridad para pasajeros adultos. Las características del vehículo más destacadas en seguridad son la estabilidad avanzada y único soporte de tracción, además cuenta con siete airbags para total seguridad de conductor. |
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 14/06/2007
Es sabida la noticia sobre la posible venta de Jaguar y Land Rover. Sin embargo, en un pequeño artículo publicado por Automotive News, llama la atención la lista de potenciales interesados en adquirirlas.
Según Automotive News, son tres los grupos de inversiones que se encontrarían interesados en quedarse con dos de los fabricantes del Premiere Auto Group de Ford, se trata de Blackston, Cinven y Cerberus (los propietarios de Chrysler).
Si bien, la noticia de que Cerberus se encontraría interesado en adquirir a Jaguar y Land Rover no es muy sorprendente, la idea de un nuevo fabricante estadounidense que contenga a Chrysler, Dodge y Jeep además de Jaguar y Land Rover, pudiese significar un gran cambio a la industria automovilística.
Así también, llama la atención del interés de Cerberus en ambos fabricantes, y es que a pesar de que Land Rover no es tan suculenta como Jaguar, ninguna de estas dos compañías se encontraría rindiendo al máximo de su potencial. |
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 14/06/2007
Recientemente se llevó a cabo la presentación del modelo más lujoso de la firma británica, el Range Rover 2008, el cual fue presentado en el Salón de Barcelona.
Para la gama 2008, que comenzará a comercializarse el próximo mes de julio, el Range Rover presenta algunas modificaciones. Una de las más destacables es el climatizador de cuatro zonas, el cual permite a los pasajeros que se ubican en la parte posterior del vehículo, controlar la temperatura. Este dispositivo se completa con cristales de control climático que impide la transmisión al interior del vehículo de los rayos infrarrojos y, por lo tanto, reduce la acumulación de calor en el interior.
Otra de las novedades del vehículo es el nuevo diseño del apoyabrazos trasero, el cual cuenta con mayor capacidad de almacenamiento. Del mismo modo, la nueva consola central recibe un nuevo tratamiento en piel mientras que se ha aumentado hasta siete el número de maderas disponibles para el interior del vehículo.
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 13/06/2007
El país Británico se encuentra preocupado tras la quiebra de MG Rover, una de las marcas más emblemáticas, y observa con inquietud la probable venta por parte de Ford de sus firmas Land Rover, dedicada a la fabricación de todo terrenos, Jaguar y vehículos de lujo.
El Gobierno Británico, ha señalado que mantiene contacto con el grupo estadounidense para conocer el posible impacto que generaría esta situación en los empleos. Sin embargo, la inquietud es claramente visible entre los trabajadores.
Lo anterior, considerando que Jaguar emplea a 10.000 personas en sus fábricas de Coventry, Birmingham y Liverpool, mientras que Land Rover cuenta con 9.000 trabajadores dispersos en sus plantas de los condados de West Midlands y Warwickshire. Por otro lado, Ford atraviesa una difícil situación tras registrar pérdidas de 282 millones de dólares aproximadamente, en el primer trimestre de este año.
Hasta el momento, la firma no ha comunicado ninguna decisión, aunque se habla del interés por las dos marcas por parte de algunas multinacionales, como Fiat o Renault. |
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