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| Jaguar |
 08/10/2007
Jaguar XKR Portfolio, sería la particular denominación elegida para una versión especial del coupé de origen inglés. Cabe mencionar, este nuevo modelo de Jaguar deriva directamente de las versiones coupé y cabrio del XKR aportando inclusive más distinción con cambios estéticos de gran aceptación.
En este sentido, las llantas de aleación de 20” seguramente sean el detalle más poderoso que cambia en el coupé, debido a que el resto de detalles serían, solo en comparación, bastante más sencillos. Así, el frontal y el parachoques trasero se renuevan lentamente, mientras que otros cambios se extienden a lo largo de la carrocería como los detalles en aluminio o las lumbreras situadas en el capó. En su parte interior, es posible observar ciertas inserciones de madera y aún más detalles cromados, incorporándose además un renovado equipo de sonido Bowers and Wilkins.
Ahora bien, en cuanto a su parte técnica, el modelo no cambia con su propulsor V8 de 4.2 litros y 420 Cv aunque sí se agrega un nuevo sistema de frenos Brembo. Cabe mencionar, que todos estos cambios para el XKR Portfolio suponen un añadido de aproximadamente de 11.000 euros, al precio del XKR original, con lo que cual el valor total para la versión coupé sería alrededor de los 111.000 euros y para la versión cabrio en 119.300 euros aproximadamente. |
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 21/08/2007
Como dice el dicho, no hay plazo que no se cumpla ni deuda que no se pague, y es que ha llegado el esperado 28 de agosto, este día será bastante especial para los amantes de Jaguar. Así, además de la presentación que se realizará para el Audi A4; también será posible conocer la nueva versión de producción del Jaguar XF, el espectacular sustituto del S-Type, este nuevo modelo estará basado en el concept XF.
Y es que no se trata solamente de un nuevo modelo, sino también sería probablemente un punto de inflexión en la lujosa marca inglesa. Por el momento, sólo es posible conocer su parte trasera, al más puro estilo Aston Martin. Sin embargo, les dejamos una foto bastante similar. Ahora bien, en cuanto a sus motores, estos serían de 420 caballos y uno 5.0 V8, del cual todavía no es posible conocer su potencia. |
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 01/08/2007
Oleg Deripaska, el patrón del grupo ruso Gaz, ha hecho público su interès de adquirir Jaguar y Land Rover. La recepción de ofertas por las dos marca se cerró el pasado día 19 de julio pero Ford no ha hecho público ni la identidad ni el número de los ofertantes.
Sin embargo, se daba como casi seguro que habían realizado sus ofertas los fondos de capital, pese a las dificultades que tiene para culminar la compra de Chrysler.
Ahora bien, si Gaz eventualmente fuera el ofertante escogido para quedarse con las marcas británicas, se podría apoyar en Magna, la empresa canadiense de componentes y de servicios industriales, de la que es, desde el pasado mayo, uno de los mayores accionistas. Por su parte, Deripaska ha anunciado además que estaría dispuesto a adquirir también Volvo si Ford decidiera a final de año venderla.
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 21/06/2007
Antes del término del próximo mes de julio, el grupo Ford deberá decidir sobre la venta de Jaguar y Land Rover, y durante el mes de agosto, los bancos Goldman Sachs, Morgan & Stanley y HSBC, deberán encontrar un comprador para las marcas.
Hasta el momento, según parece, no existiría ningún fabricante interesado en las dos marcas británicas, pero si algunos fondos de capital riesgo. Dos de ellos estuvieron envueltos en la pugna por la venta de Chrysler, uno se trataría de Cerberus, que finalmente acaba de obtener el visto bueno de la Federal Trade Comisión (FTC) para llevar a cabo la adquisición del 80% de las acciones.
Es conocido que el grupo Cerberus ha tenido un encuentro con directivos de Ford y se especula sobre la forma en que podrían encajar estas dos marcas.
En lo que se refiere al valor, se especula que este correspondería a unos 4.500 millones de euros aproximadamente, por la venta de las dos marcas.
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