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Fernando Alonso
21/12/2007
Fernando Alonso, quien tendrá como compañero en Renault, al joven piloto brasileño Nélson Piquet Jr, se encuentra muy contento de haber tomado la decisión de integrarse nuevamente a la mencionada escudería, donde ha comentado que está seguro que mantendrá una buena relación con el mencionado compañero, además que con el resto de los integrantes de su nueva escudería.

Por cierto, Nélson Piquet Jr., ha expresado que: "Fernando Alonso tiene mucha experiencia, es un bicampeón del mundo, y es claro que yo todavía tengo mucho que aprender con él. Creo que ha sido una excelente noticia para la escudería Renault, la decisión de Alonso de retornar al equipo”.

El mencionado joven piloto de Renault que acompañará a Alonso en la próxima temporada, es hijo del ex tricampeón mundial de Fórmula 1 Nélson Piquet, el cual por su parte, comentó en una entrevista, que: "en una escudería de la magnitud de Renault no existe un primer piloto y un segundo. Los dos autos son iguales y ello evita las desagradables rivalidades por diferencias". Además agregó que para su hijo tener a Alonso a su lado, es muy positivo, ya que es un piloto ejemplar.
 
19/12/2007
Fernando Alonso, quien ahora lucirá el casco de Renault por las dos temporadas siguientes, ha participado de algo que sólo tiene en común el uso de un casco, ya que en el día de ayer, este piloto de Fórmula Uno, bicampeón Mundial, estuvo en la mina San Nicolás de Mieres, donde se anima y desciende hasta la séptima planta, excavada a 570 metros de profundidad.

Además de ello, Fernando Alonso participó de un programa, donde por medio del conductor de “El Larguero”' de la Cadena SER, desde una galería de esa misma planta, protagonizaron en directo la inspección a la mina, para lo cual se debieron vestir para la ocasión con botas, ropa de abrigo, lampistería, cascos, batería de los focos y del oxígeno de rescate.

Posicionándose en uno de esos túneles, el equipo del programa construyó algo parecido a un estudio, donde se muestra a “un minero picando en la roca mientras otro asegura el cuadro ajustando maderos con una maza”.
Fernando, plasmó autógrafos en los cascos de los mineros, a la vez que se sacaba fotos, en una noche en las entrañas de su tierra, donde además, el asturiano definió “más especial que ninguna”.
 
18/12/2007
Fernando Alonso, ha comentado a la prensa que esta temporada será bien diferente a la anterior, empezando que está completamente seguro que tendrá un buen compañero en Renault, además de que: “Ahora mismo no pienso en ganar el Mundial, sino en evolucionar el coche, mejorarlo para ganar carreras”.

Reflexionando sobre la temporada anterior de Renault, el piloto español comenta que: “El R-28, tendría que dar un salto muy grande para optar al mundial el próximo año”. A propósito, expresó públicamente su confianza en Flavio Briatore y en el equipo, aseverando que: “al final todo depende de mí, tengo que ser más rápido que mis compañeros si es que quiero seguir adelante”.

En relación a las diversas especulaciones, donde se ha dicho que pese al contrato firmado por dos temporadas con Renault, se iría con Ferrari en el 2009, Fernando Alonso expresó lo siguiente: “Los contratos en la Fórmula Uno son tremendamente flexibles, pero si firmé por Renault hace dos semanas fue con la intención de ganar de nuevo y, si eso ocurre, desde luego no me voy”.
 
17/12/2007
Mark Webber, piloto asturiano de la escudería Red Bull, ha comentado a la prensa que Fernando Alonso en Renault: “No va a conseguir los resultados que ha obtenido este año con McLaren y no creo que pueda estar luchando por el título hasta las últimas vueltas del campeonato, como ha ocurrido este año”.

En cuanto a Renault en sí, Webber comenta a la prensa que no le será fácil recuperarse después de su baja actuación en la reciente temporada pasada de Fórmula Uno, aunque seguidamente expresó de ello lo siguiente: “Por supuesto que Renault va a reaccionar y empezará la entrante temporada con mucha motivación y además, Fernando Alonso, sin duda, será más feliz que este año, pero que vaya a tener gran éxito, ya es más discutible”.

En cuanto a su evaluación de la reciente temporada pasada de Fórmula Uno, Webber comentó que:”fuera de la pista fue un caos. Hay demasiadas complicaciones técnicas en la fórmula uno. Sería mucho mejor llenar el tanque de combustible y que gane el más rápido, pero no es tan fácil. Tantos juicios y sanciones no han sido buenos para nadie”.
 


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14/12/2007
En la fábrica de Renault, ya se sospechaba del fichaje de Fernando Alonso para las próximas temporadas, de lo cual Borja Rendueles, comenta a la prensa que: “La gente está muy ilusionada porque nos servirá de guía. Siempre da alegría tener a un español en el equipo, y más que se trate de un asturiano. Mi padre, que también estuvo metido en el mundo del motor, tiene relación con su familia”.

Por otro lado, Rendueles comenta que: “Estoy en el grupo de diseño, así que me quedaré en la fábrica. No iré a las carreras, en un principio, lo que no quita que, puntualmente, pueda estar en alguna”.

Los resultados de los trabajos que conformarán el nuevo monoplaza, se verán en estos días, es decir, los del denominado R28/01, con el cual Renault se desarrollara en el Gran Premio de Australia, el próximo 16 de marzo.

Alonso, rodará el denominado R28/01, en enero y febrero en las pruebas donde se verá su aerodinámica, la cual, sin dudas, podrá si así lo requiere, modificarse en cada carrera, aunque eso sí, ya contará con un código genético imborrable, con el que el piloto y el R28/01, se desarrollarán durante todo el año.
 
13/12/2007
En opiniones del piloto Roldán Rodríguez, El asturiano Fernando Alonso “ha escogido la mejor opción al volver a Renault y además, me parece que ha hecho lo más lógico al querer irse de McLaren y, de las opciones que tenía, vuelvo a repetir, creo que la de Renault era la mejor para el desarrollo de él”.

Rodríguez, se encuentra esperando conocer su futuro, ya que el equipo Force India, aún no ha decidido si lo tendrá como piloto oficial para el próximo año, o no.

También, comentó a la prensa sobre la decisión de Fernando Alonso, de formar parte nuevamente de Renault, lo siguiente: “Fernando sabe que el equipo va a trabajar para él, y eso es lo que quiere, cosa que no logró en McLaren-Mercedes la temporada pasada”.

Por su parte, el piloto titular de Renault F1 en 2007, Heikki Kovalainen, comentó a la prensa que: “No me sorprendió la contratación Fernando Alonso y el brasileño Nelsinho Piquet, por parte de Renault para la temporada 2008, es más, era algo que podíamos esperar y ya estaba pensando en otras opciones”.
 
10/12/2007
Fernando Alonso, quien finalmente optó por la escudería de Renault para las dos próximas temporadas, comentó que: "es un equipo que conoce el camino de la victoria", refiriéndose al hecho que allí consiguió ser en dos temporadas consecutivas, Campeón Mundial de Fórmula Uno.

También, aseguró sobre la mencionada escudería que: "Estoy muy feliz por haber firmado con Renault. Todo el mundo sabe que es un gran equipo y lo que han logrado en la Fórmula Uno.
En las temporadas 2005 y 2006 ganaron el campeonato y yo pude ser parte de ese éxito. Es uno de los más grandes equipos, con el apoyo de importantes empresas. Un equipo que sabe lo que hace falta para ganar", a lo que agregó que la decisión la tomó junto a su agente, con el cual contó a la prensa, que tenían bien claro lo que deseaban para las próximas temporadas, es más, la decisión sólo les tomó una semana ya que antes de ello se encontraba de vacaciones, en resumen desconectado con todo lo que tenía que ver de su carrera.

En relación, a las opciones que se le plantearon con respecto a las diversas escuderías, Fernando Alonso comento que: "Puedo decir que no ha sido fácil. Soy uno de los 22 privilegiados que pueden conducir un Fórmula Uno cada año y soy todavía más privilegiado por poder darme el lujo de abandonar un gran equipo y acabar en otro gran equipo. Muchos grandes pilotos jamás han podido correr en la más alta categoría".
 
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