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Chrysler
04/07/2007
El primer vehículo Chrysler confeccionado en China, fabricado por su socio local Chery Automovile Co., podría llegar a Estados Unidos o a Europa en unos 30 meses más, mientras los principales rivales del país asiático se apresuran en entrar a los principales mercados automotores del mundo.

Las automotrices Chery, Geely Automobile y Brilliance China Automotive Holdings ya se encuentran exportando a mercados latinoamericanos. Sin embargo, tienen poco éxito en las economías industrializadas, donde la competencia es muy intensa.

Por esta razón, la sociedad chino-estadounidense desarrollará, producirá y distribuirá automóviles pequeños y subcompactos Chery en América del Norte, Europa y otros grandes mercados bajo la firma Chrysler.

Cabe recordar que China, es el segundo mercado mayor de vehículos del mundo, y se convirtió el año pasado por primera vez en un exportador neto de automóviles. No obstante, las ventas se efectuaron principalmente en el sur de Asia, Africa y Medio Oriente.

Chery, se caracteriza por ser una compañía que desarrolla autos de tamaño mediano con base en el este de China, registrando un rápido aumento en sus ventas locales, al ofrecer una línea de productos de vehículos de muy bajo costo. Sin embargo,debe ser capaz de convencer a los usuarios europeos y estadounidenses de que es capaz de fabricar vehículos seguros.
 
26/06/2007

El nuevo modelo Chrysler 300C Touring cuenta con una estética muy bien lograda. Y como particularidad, este modelo en su interior dispone de más de un metro para que sus ocupantes puedan estirar las piernas.

Al igual que el sedán, el 300C Touring incluye tres propulsores de gasolina, dos de seis cilindros, y una tercera mecánica de ocho cilindros. Cabe señalar, que el menos potente es un 2.7 V6, de 193 caballos de potencia. Por su parte, la estrella de la serie es el 5.6 V8 HEMI, de 340 caballos de potencia. Los consumos de esta versión ascienden hasta los 19,5 litros en ciudad y 9,7 litros en conducción mixta.

De esta manera, con los potentes V8 y V6 de 3.5 litros existe la posibilidad de incluir el sistema AWD (tracción a las cuatro ruedas). Así, en el caso de introducir esta tracción en el V6 de 3.5 litros, la caja de cambios de cuatro velocidades pasa a tener cinco. La introducción de la tracción a las cuatro ruedas, actúa permanentemente enviando el 62% del par motor a las ruedas delanteras y el 38% restante a las traseras.
 
21/06/2007

El día de hoy, Chrysler ha anunciado una serie de medidas para reducir el consumo de sus vehículos, incluidos la puesta en marcha de una nueva tecnología moderadamente híbrida y el posible desarrollo de motores diesel para Norteamérica.

La firma Chrysler calificó estas medidas adoptadas como una "ofensiva” para mejorar el consumo de sus futuros modelos.

La empresa señaló que extenderá el desarrollo de motores híbridos, que por el momento sólo se aplican a los modelos Chrylser Aspen y Dodge Durango. Por su parte, en cuanto a los motores tradicionales Chrysler se ha comprometido a desarrollar nuevos motores de gasolina de seis y ocho cilindros, incluido un V6 con desactivación de cilindros.

Para finalizar, el grupo también indicó que se encuentra explorando el desarrollo de un motor diésel de cuatro cilindros para el mercado norteamericano y la expansión de su motor diesel de tres litros en V6.
 
21/06/2007

La marca Chrysler ofrecerá a partir del próximo mes de Septiembre, el único modelo Cabrio de cuatro plazas que es posible de adquirir con un techo de lona o metálico, según la preferencia del consumidor.

Este modelo llegará únicamente con un motor 2.0 CRD de 140 CV y cambio manual de seis velocidades. El consumo promedio sería de 6,8 L/100, la aceleración de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y la velocidad máxima es de 186 km/h, lo anterior considerando los datos proporcionados por Chrysler.

En cuanto a los modelos, se encontrarían el Touring, que incluye elementos como el ESP, múltiples airbags, sistema de sonido, cuatro elevalunas, climatizador automático o llantas de aleación, mientras que el segundo modelo, es decir el Limited, añade a lo anterior el tapizado en cuero, detalles cromados, llantas de aleación de 18 pulgadas, entre otros.

Cabe señalar que los precios para España varían entre los 30.100 a 32.950 euros aproximadamente.


 


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19/06/2007
El pasado mes de mayo DaimlerChrysler anunció la venta del consorcio al fondo de inversión Cerberus Capital Management, por un 80,1% del capital de su filial estadounidense Chrysler, la cual se encuentra en una difícil situación financiera.

La Comisión Federal de Comercio (FTC) ha autorizado la operación sin considerar el plazo de 30 días con que contaba para analizar el expediente, de donde se deduce que la transacción ha recibido la aprobación sin condiciones.

La operación, que se completará durante el tercer trimestre del presente año, supondrá una reducción de entre 3.000 y 4.000 millones de euros del beneficio de DaimlerChrysler, que mantendrá una participación del 19,9% en su filial estadounidense.

En febrero pasado DaimlerChrysler admitía que todas las opciones eran posibles, sobre el futuro de Chrysler, quien tuvo una pérdida de 1.100 millones de euros el año 2006 y que se encuentra inmerso en un plan de reestructuración en Norteamérica que contempla la reducción de 13.000 empleos en Estados Unidos y Canadá, el cierre de una planta y la reducción de la capacidad de producción instalada en 400.000 unidades.
 
19/06/2007

Chrysler que actualmente pertenece a la firma Cerberus, continúa con su plan de inversión a nivel a mundial, esta vez se trata de la planta de motorres de Kenosha, tal desición reafirma la continuidad de la misma.

La inversión consta de aproximadamente unos 340 millones de euros, y busca que la planta en cuestión aumente su producción a 400 mil motores anuales, meta que se espera concretar para el año 2011.Todo esto es parte del plan corporativo que tiene como finalidad desarrollar una ofensiva de motores, para lo que se ha destinado cerca de 3.000 millones de dólares.
 
04/06/2007
Como parte de su plan mundial de inversión, el grupo Chrysler invertirá alrededor de 571 millones de dólares en la construcción e implementación de una planta en México, específicamente en el estado de Coahuila.

La planta cosidera una inversión de 571 millones, y se presume que su construcción se iniciará el mes de junio. La idea es que se produzcan anualmente 440.000 motores V-6 o conocidos como Phoenix, a partir del 2009.

El presidente de la empresa, Felipe Calderón, señaló en un acto donde se encontraba el presidente mexicano, que este proyecto favorecerá al estado con 458 puestos de empleo. El mandatario agradeció a la empresa la confianza en el país para invertir.
 
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