Chevrolet comunicará en breve si comercializa en Europa el HHR, un modelo que se vende ya en algunos mercados americanos.

Tiene una carrocería de tipo familiar, con una altura semejante a la de un monovolumen o un todo terreno. Mide 4.475 mm de largo y 1.755 mm de ancho; son unas dimensiones próximas a las de un Ford Focus Sportbreak o un Renault Mégane Grand Tour. La altura es 1.603 mm, mayor que la de un SEAT Altea XL y menor que la de un Opel Zafira.

En los mercados en los que se vende actualmente puede tener motores de gasolina de cuatro cilindros, bien de 2,2 l y 151 CV, o bien de 2,4 l y 177 CV.

Los dos son motores de aluminio con doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro; el más potente tiene distribución variable. En Europa, este modelo se vendería con un motor Diesel.

Es un coche de motor delantero transversal y tracción delantera. Las dos versiones están disponibles con una caja de cambios manual de cinco velocidades o con una automática de cuatro. La suspensión delantera es McPherson y la trasera es un eje torsional.

El HHR se fabrica en Ramos Arizpe (México). Como antecedente de estilo Chevrolet cita el Suburban de 1949, un modelo que también se fabricó fuera de los EE.UU.