 18/07/2008
Para muchos, las siglas CSL serían capaces de estremecerlos. Y es que con dicho acrónimo la firma designaría a las versiones más potentes y ligeras de algunos de los modelos de su gama. El origen de CSL se remontaría a los lejanos años 70, debido a que en aquellos años BMW participaban en las GT Series de la FIA y se distinguían según las siglas CSL.
Por su parte, con el lanzamiento del nuevo BMW M3 E92, en el pasado quedarían aquellos tiempos en los que los M3 rondaban los 1.200 kg. Aunque las prestaciones del Serie 3 más radical seguirían siendo bastantes impresionantes, una versión ligera y con un aire de racing es lo que los aficionados a la M estarían buscando insaciablemente.
Es preciso mencionar que el espectacular 4 litros V8 sería modificado para alcanzar los 470 CV, un incremento de 50 CV que situaría al M3 en territorio DTM, con una potencia de 117.5 CV/litro. Por lo cual se estaría en presencia de 4.5 segundos en el 0 a 100 km/h, 7 minutos 45 segundos en el Infierno Verde y una velocidad máxima de 300 km/h. El precio estimado para este modelo estaría cercano a los 90.000 eruos, casi 15.000 euros más costoso que el M3 “burgués”. |
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 28/04/2008
Junto a la celebración del aniversario número 30, el constructor alemán habría querido desarrollar un prototipo que pueda rememorar al exitoso modelo diseñado en los lejanos años 70.
Y es es que el espectacular deportivo alemán presentado en el año 1978 y que fue diseñado por Giugiaro, recibiría un lindo homenaje con la creación por parte de la firma, de un prototipo que llevaría el mismo nombre y al que se le agrega un novedoso apellido: M1 Hommage.
Este concepto tendría unas líneas bastante similares a las del BMW M1 de hace tres décadas atrás y al Turbo Concept de Paul Bracq. Además se observa la imagen clásica a la vez que se agregan algunos toques futuristas.
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 03/04/2008
En sus 92 años de vida, BMW solamente ha producido un superdeportivo de motor central, el cual era denominado el M1 y fue diseñado por el legendario Giorgetto Giugiaro, y en su desarrollo estuvo implicada la mismísima Lamborghini.
Durante este año, BMW celebrará su cumpleaños número 30 de aquel modelo, y para esto habría planeado una gran cantidad de eventos durante todo el 2008. Entre ellos, es posible encontrar una interesante exposición en el Concorso d'Eleganza de Villa d'Este, en la mismísimo lago Como. En este lugar, BMW mostrará una colección de vehículos tanto de carreras como de calle.
Ahora bien, si alguno se perdiera estas espectaculares presentaciones, más de alguien se apiadará y subirá fotografías a Internet, por lo tanto solo queda esperar.
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 13/03/2008
El gran éxito que ha tenido BMW en Norteamérica pudiese significar que para el año 2012, se podría convertir en un fabricante de gran volumen. Por cierto, esto también implica que deberían atenerse a unas leyes en materia de contaminación que ya estarían poniendo los pelos de punta a la industria. Respecto a esto último BMW ya estaría pensando en como enfrentar lo que le espera, una situación que según el CEO de la compañía, Norbert Reithofer, incluso podría salvarse con la inclusión de un automóvil 100% eléctrico.
Ya se ha sabido con anterioridad especulaciones sobre el regreso de Isetta, pero por lo visto los motores del polivalente podrían ser algo de explosión, lo que hace suponer en un modelo absolutamente nuevo.
Y es que no se esté esperando un M3 eléctrico, aunque observando las prestaciones que se podrían conseguir sin más energía que la proporcionada por un paquete de baterías.
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 25/02/2008
La lujosa firma BMW recién acaba de completar la gama del Serie 3 Cabrio, nada menos que con el arribo de la motorización 2.0d de cuatro cilindros. Es preciso mencionar que junto a este motor, el descapotable de techo metálico dispone de prestaciones bastante llamativas y consumos realmente ajustados.
De esta manera, con 177 CV en su totalidad, a la velocidad máxima que este automóvil podría llegar es de 233 km/h, mientras tanto que su aceleración de 0 a 100 km/h sería posible de realizar en tan solo 8,6 segundos. Ahora bien, de serie incorpora un cambio manual de seis velocidades, y el consumo medio por su parte sería inferior a los 7 L/100.
En el mismo sentido, todo el resto de las características se mantienen inalterables, logrando destacar la buena dotación que incluye de serie, con llantas de aleación, climatizador automático, además de poseer equipo de audio y ESP entre otros elementos. Cabe mencionar que los valores para el mercado español podrían ser comunicados durante los próximos días.
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 29/01/2008
Ericsson se trata de un preparador japonés cuyo principal hobby serían nada menos que los grandes vehículos deportivos de marcas europeas. De esta manera, en el salón de Tokio pasado fueron mostrados una preparación bastante especial del BMW M3 bajo la denominación de M480 Concept.
Y es que a pesar de que el nombre suena a modelo de móvil, no tiene mucho que ver. Así, los “adornos” de calidad como las gigantes llantas de aleación BBS, forman parte de este nuevo modelo.
Sin embargo, lo que más destaca sin dudas es la mezcla del color blanco metalizado de BMW con la gran cantidad de inserciones en fibra de carbono que nutre la carrocería de este M3. Todo esto se encuentra presente desde pequeños fragmentos como en los parachoques hasta partes absolutamente completas como el capó, el techo o el portón trasero, incluida por cierto toda la parte interior.
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 27/08/2007
Esta noticia será de gran interés para aquellos fanáticos de Bmw, debido a que si la Serie 7 de Bmw no les ha parecido lo suficientemente lujosa, la firma alemana ha propuesto ahora una versión denominada High Edition que completa la dotación de serie con elementos más que interesantes.
De esta manera, y con un sobreprecio superior a los 13.000 euros, el Serie 7 añadiría respecto a los modelos convencionales, sensor de aparcamiento por cámara, faros bixenón direccionales, control de crucero adaptativo, maletero posterior eléctrico, tapizado en cuero especial, pintura metalizada, entre otros lujosos y detallados elementos.
Así, el nuevo acabado sería ofertado en los 760iL, por cierto, el modelo más costoso y prestigioso de la firma alemana. Con este nuevo modelo, la calidad de acabado, el equipamiento y su costo se encontrarían en un nuevo nivel.
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